Vârful Presiunii Infantare Seaproprie pe Rutele Comerciale Globale Cheie
Sursa poza: AgerPress
Am vrut bătălii cu tunuri și corăbii, dar ce crează o furtună mai mare decât un atac de rachetă lângă coasta Yemenului? Ei bine, unele doamne din sat jură că cearta dintre Georgeta și Rodica despre cine a făcut cea mai bună zacuscă e mai gravă. Dar să ne întoarcem la problemele globului... și ale globului nostru pământesc!
Introducere: Toată Lumea pe Valuri
Odată cu Criza Mării Roșii (nu, nu e vorba de vreun nou serial turcesc, ci de tarifele maritime), s-a gonflat inflația de parcă toată lumea s-ar fi mutat la prețurile de la târg. Ba chiar, de s-a mai strecurat o rachetă sau două pe mare, cineva ar zice că toate coastele și-au pus preț de litoral. Dar stai! Se pare că acum prețurile pe rutele din Asia către SUA încep să facă economii la apă, reducându-se ca balonul de săpun.
Corpul Articolului: Prețuri care Se joacă de-a Bătaia Pe Nicovala
Se aude prin Xeneta, acea pârâcioasă globală a transportului, că de la $6,260 pentru un containete la 1 februarie, am ajuns la $6,100 pe 15 februarie. E ca și cum ai zice că la varză murată s-a scăzut din preț dacă numai ar scăpa Ana de dobânda de la CAR.
Ea, Emily Stausboll, analista Xeneta, e de părere că "piața s-ar putea înmuia în următoarele 10 zile". Eu zic dar, să vedem ce zice taiereasca de la gura târgului! Unii au urlat că tarifele de pe coastele americane sunt precum sudalmele bunicii la vecini: de neclintit! Dar, se pare că le mai suflă vântul pânzele și tarifele staționează.
Concluzie: Așteptarea e lungă, dar râsul din sat e scurt
Cât despre importatorii americani... fie le pică subenații din căruță, fie își mai negociază două-trei containere de uniforme de cowboy. Când te gândești la următoarele săptămâni, să nu mire să aflăm că expeditorii și transportatorii se vor comporta precum cumetrițele disputându-se la hrana porcilor, însă până la urmă, blonda fiecândea va stabili că nu prea contează cine-și scoate mai repede bănuțul din buzunar, cât timp am toate taxe de plătit.
Bineînțeles, lumea transporturilor maritime e cam ca o horă pe ploaie - cine cântă la nai poate să și gafeze. Așa că, oameni buni din GlasulFierbintului, țineți ochii pe barcă, căci următoarele valuri de tarife promit să fie ca o catastrofă iminentă la o întâlnire cu ceaiul!